Jueves, 27 Agosto 2020 14:46

GAD Municipal de Piñas actualiza el Plan de Movilidad Segura y Sustentable del cantón

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GOBIERNO AUTÓNOMO DESCENTRALIZADO
MUNICIPAL DE PIÑAS
El Oro  --  Ecuador
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RELACIONES PÚBLICAS

BOLETIN  DE  PRENSA

 

GAD Municipal de Piñas actualiza el Plan de Movilidad Segura y Sustentable del cantón

 

A través de Facebook live y la plataforma ZOOM, el martes 25 de agosto en horas de la mañana,  se llevó a cabo la socialización del Plan de Movilidad para el cantón Piñas, el que tuvo gran acogida de participantes, inquitudes, sugerencias y plenaria virtual.

Este acto telemático fue instalado por el Concejal Fernando Apolo Romero - delegado del Sr. Alcalde; la base legal la explicó el Ab. Carlos León – Jurídico de la Unidad de Tránsito Municipal; la parte técnica estuvo a cargo del Ing. Andrés Cisneros integrante del equipo Consultor, enfocando la problemática y solución de este proyecto; finalmente, el Ing. Luis López Jefe de la Unidad de Transporte Terrestre y Movilidad contextualizó el aporte de la planificación vial para el desarrollo vehicular colectivo.

El nuevo régimen de competencias vigente en el país, contempla que sean los GADs Metropolitanos y Municipales los que asuman las competencias de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, a fin de que la movilidad se cumpla de manera organizada y planificada como lo establece la ley.

 Por lo citado, el Gobierno Municipal de Piñas que preside el Alcalde Jaime W. Granda Romero, a través de la Unidad Municipal de Tránsito, con el único interés de que la movilidad sea segura, eficiente y con costos razonables, se prepara adecuadamente la ACTUALIZACIÓN DEL PLAN DE MOVILIDAD SEGURA Y SUSTENTABLE QUE ORIENTE A LAS AUTORIDADES DEL GAD MUNICIPAL DE PIÑAS, EN LA PLANIFICACION Y DESARROLLO DE LA MOVILIDAD DEL CANTÓN, para las competencias entregadas por el ente rector como lo es la Agencia Nacional de Tránsito.

Resultando adjudicada la empresa consultora Bolaños & Salas de la ciudad de Quito, misma que cuenta con la experiencia para este tipos de trabajos, lo que garantiza que los estudios a realizarse se justificarán técnica y legalmente para bien de la ciudadanía.

Dentro de la Consultoría se estableció varios objetivos entre los cuales tenemos los siguientes:

•    Profundizar en el proceso de planeación de movilidad y desarrollo, de manera que se articule con el Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial y se institucionalice en el GAD.
•    Establecer un programa de medidas a mediano plazo en materia de transporte, definiendo prioridades y principios de acción.
•    Definir proyectos de movilidad segura para todos los usuarios, en especial los peatones, ciclistas, personas de movilidad limitada y personas de la tercera edad.
•    Estudio de COSTOS DE OPERACIÓN Y DETERMINACIÓN DE TARIFAS en las modalidades de Taxis Convencionales y Transporte Público lntra-cantonal, utilizando las metodologías para fijación de tarifas emitidas por la ANT.
•    Definir  la  relación  entre  el  transporte  público  y  el  privado  intra-cantonal, priorizando siempre el público.
•    OFERTA Y DEMANDA DE TRANSPORTE (estudio de necesidades) para todas las modalidades que son competencia de los Municipios (Transporte público intracantonal, taxis convencional y ejecutivo, carga liviana y transporte Escolar e Institucional).
•    Recomendación referente a la OFERTA Y DEMANDA en el transporte de carga mixta.
•    Análisis general de la Red cantonal principal, enlaces a distintos niveles, zonas laterales y analizar los riesgos inherentes, potenciales y probables para la circulación de todos los usuarios presentes.
•    Propuesta de una vía circular o de circunvalación a la urbe de Piñas.
•    Propuesta de reingeniería vial de todas las calles de la zona urbana de la ciudad de Piñas y sus parroquias.
•    Analizar procesos de embarque y desembarque de pasajeros a unidades de transporte y proponer recomendaciones para implementar políticas de eficiencia y seguridad.
•    Socializar a funcionarios del GAD acerca del tema de estudio.
•    Hacer públicos los resultados y retroalimentar al personal del GAD en los procedimientos y resultados del estudio.
-Análisis de propuesta para promover sistemas de movilidad alternativos, no motorizados y saludables, tal como, incentivar el uso de la bicicleta.
•    Mejorar la seguridad del tránsito de todos los usuarios del sistema vial del cantón Piñas.
•    Realizar análisis para normalizar el uso de parqueaderos en el área urbana y recomendar su viabilidad basado a su factibilidad.
•    Protocolos de bioseguridad para el transporte público y comercial.
•    Realizar propuesta para incrementar las zonas de estacionamiento rotativo tarifado y zonas de estacionamiento permitido en el área urbana del cantón; y, recomendar su viabilidad basado a su factibilidad.

En la actualidad la ciudad de Piñas ha crecido en su infraestructura con la mejora de sus vías urbanas, con carpeta asfáltica y una reingeniería vial de las calle del casco urbano comercial, construcción de viviendas, sector productivo y turístico, construcción de un moderno Hospital en el sector Cazaderos, construcción de un moderno Centro de Revisión y Matriculación Vehicular en el sector El Portete, obras que generan el incremento de la necesidad de movilizar carga y pasajeros hacia los diferentes destinos.

Con este proyecto se definirá una movilidad segura para toda la población, en especial los peatones, ciclistas, personas de movilidad limitada y personas de la tercera edad; se ofrecerá una real oferta y demanda del transporte público y comercial, definiendo las tarifas reales para su servicio.  

Piñas, 26 de agosto de 2020

Abg. Lorena Morales Loayza
RELACIONISTA PUBLICA DEL GADM PIÑAS